2008年05月02日

窓が入りました

窓が入り始めました。
これで「窓がない家」脱出です。

窓

サッシの色は全て白にしました。
窓は断熱・気密を考えて殆どが「たてすべり出し窓」もしくは「FIX窓」です。
引違い窓はリビングに1つだけです。
窓は内側に窓枠用の構造を造って、貼ってある構造用合板をくりぬき、外側から釘で補強してから窓を入れるという大変な作業です。
棟梁さん、毎日ありがとうございます。
窓枠用の穴
posted by 飛行機雲 at 16:27 | Comment(0) | TrackBack(0) | 家の建替え日記

薪ストーブは環境のため?

我が家では建て替える家に薪ストーブを入れますが、薪ストーブ=環境保護のイメージもあるようです。
ガソリンの暫定税率復活騒動の時に首相が「ガソリンの価格が下がって自動車の交通量が増えれば環境問題に・・・」なんてことも言われていましたので、ちょっと調べてみました。
今回調べてみたのはガソリンではなく、灯油です。
立て替える前の我が家では給湯と暖房で月に平均約200リットル使っていました。年に2400リットル。結構な使用量です。6人家族なので使用量としては多い方ではないでしょうか。こんなに使っていたら環境に大きな負荷が・・・ってことで、比較をしてみました。
比較するのは、ジャンボジェット。ジャンボジェットの燃料は灯油とだいたい同じ物なので勝手に比較です。我が家の灯油使用量は1日7リットルとして計算します。
ジャンボジェットが成田空港とロサンゼルスを往復するのに使う燃料は約260000リットルだそうです。我が家と同じ1日の灯油使用量7リットルの家庭3万7000件以上分です。すごい。
成田空港と北米間で使われるジェット燃料1日推定18157000リットルだそうです。我が家と同じ1日の灯油使用量7リットルの家庭259万3000件以上分です。うわ〜。
成田空港・北米間は1日に100本以上あるのですが、成田空港全体の発着は2006年で500本以上。もう既に想像できませんが、日本には羽田空港も関西国際空港も中部国際空港も他にもたくさん空港があります。でも世界にはもっとたくさんの空港があります。(この計算は推定値から勝手に計算しているので正しいかは分りません)
こんな計算結果が出ても、ジャンボジェットの無い世界はあり得ないでしょうし、訳が分らなくなってきたので、お終いにします。皆さん環境を守るために灯油やガソリンの節約をしましょう・・・ね。
posted by 飛行機雲 at 10:13 | Comment(0) | TrackBack(0) | 薪ストーブ